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Schneller – billiger – nachhaltiger! Diese Schlagworte stehen über der Alternativvariante, die die Bürgerinitiativen zur Parlamen- tarischen Befassung einreichen werden. Es geht hierbei jedoch nicht um eine sogenannte „Kernforderung“ zur Bahn- „Vorzugsvariante“ (Neubautrasse), die dann - von der Bahn mit einer fachlichen Einschätzung zur technischen Umsetzbarkeit, zur Vereinbarkeit mit den verkehrlichen Zielen sowie zu den voraussichtlichen Kosten versehen - an das Eisenbahn- Bundesamt weitergeleitet wird.