Lukas Iffländer (ProBahn): „…faktisch wird es wohl auf die DB Variante hinauslaufen. Sonst droht Europa mit hohen Strafzahlungen“ (OVB vom 16./17. Mai 2026)
Tja, auch wenn „ProBahn“ dies immer wieder behauptet, faktisch gibt es keinen EU Automatismus der eine kluge Lösung des Brenner Nordzulaufes mit Strafzahlungen belegt.
