Projekte des Bundes werden nur bei einem Nutzen/Kostenverhältnis größer 1 gefördert.
Während 2016 der Nutzen des Brenner Nordzulaufes noch bei bescheidenen 1,44 Mrd € lag ist er, oh Wunder, 2026 auf 21 Mrd € gestiegen. Die Berechnung ist natürlich ein Geheimnis der DB und darf nicht überprüft werden. Für wie dumm möchte dieser Konzern uns Steuerzahler eigentlich noch verkaufen?